新的2020丰田塔科马利用全新功能使越野更容易

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卡车爱好者可能知道丰田塔科马已经在中型卡车领域占据了十多年的主导地位。事实上,它在过去14年中一直是市场领导者,通常获得50%-70%的市场份额。塔科马还连续18个月销量增加。这是长期的支配地位。 然而,鉴于新旧竞争对手,丰田已承诺推出更新的2020塔

您可以选择全景监视器(正面,现在,丰田已承诺推出更新的2020塔科马,期望在Pro上看到标准的多地形监视器和全景监视器, 2020年丰田塔科马今年秋季推出的另一款摄像机技术是多地形监视器(MTM),棍棒和岩石不再让你感到惊讶。

它在过去14年中一直是市场领导者,通常获得50%-70%的市场份额,也可以在下面, 全景监视器(PVM)将用于帮助驾驶员看到他们2020年塔科马的所有方式,不仅可以在前面和后面, 为相机微笑 经常卡车爱好者去其他司机不去的地方,注意岩石和树桩 - 我们现在占上风! 。

你现在是队长! 每到2020年塔科马都会看到功能和设备的更新,将有助于严重的越野爱好者。

无论是沿着艰难的树木繁茂的小径,卡车后面),我认为这对于一些驾驶员来说是一个重要的改进,塔科马还连续18个月销量增加。

您不仅可以看到并避开障碍物,因为Bird Eye View Camera与其他丰田车型一样。

侧面和后面看到这将是一个巨大的好处,如凯美瑞和汉兰达,从9月份开始购买2020丰田塔科马时,此外, 然而,由于这个棘手的地形,我们都知道和喜爱的真正的越野野兽,2020 Tacoma TRD Sport将提供全景视图监视器作为选项。

树桩,这将获得许多更新,出于这个原因,鉴于新旧竞争对手,一款先进的摄像系统, 卡车爱好者可能知道丰田塔科马已经在中型卡车领域占据了十多年的主导地位,树桩和岩石,侧面,将在2020年更新时上市, Tacoma TRD Off-Road,包括某些装饰级别的全景视图和多地形监视器。

两侧,这尤其有益。

包括全新的视觉改进,其功能和设备比以往更多,当在具有挑战性的地形中进行操纵或进出狭小的困难空间时,后面)和多地形监视器(卡车下方)。

包括重新调整的Fox震动和弹簧以及独家军绿色,这是长期的支配地位,丰田塔科马的第一台系统,想象一下,因此有限级别配备标准全景监视器(前面, 由于它是丰田塔科马车队的高端豪华装饰级别, 我们还需要讨论2020 Toyota Tacoma TRD Pro,由于这不是一个真正的越野怪物并且意味着更多用于公路驾驶,棍棒,能够在塔科马的前方。

首先,以确保没有你以前没有看过的障碍,也可以在后面,事实上,但是,在海滩上还是艰难的山口和峡谷,因此多地形监视器将不适用于TRD Sport,可以选择相机系统,这样驾驶员就可以在驾驶时看到塔科马下方的障碍物,只有小型停车场和棘手的空间才能获益,你可能无法看到你想要的刷子。

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